Wenn BMW, Mercedes-Benz, einige Mazda-Autos und GM studieren und üben, um Touchscreen in den Fahrzeugbetrieb einzufügen, und diese Art von Test tiefgreifend ist, muss der Autobauer Lexus Touchscreens in seinen Autos vermeiden. Viele Kunden und Verbraucher sind darüber sehr verwirrt und es ist sehr interessant, die Antwort zu erfahren. Wie wir wissen, hat das Auto der Mercedes-Benz S-Klasse einen sehr großen Touchscreen verwendet, und es scheint, dass viele Verbraucher dieses Design und diese Innovation akzeptieren. Aber warum ist der Lexus auf dem Touchscreen nicht so empfindlich wie andere Autohersteller?
In vielen modernen Autos und Lastwagen ist es normal, Touchscreens zu haben. RAM Trucks hat kürzlich einen Bildschirm für den 1500 Pick-up vorgestellt, der ebenfalls 12 Zoll misst. Die Tesla Model S Limousine verfügt über ein 17-Zoll-Display, das genau wie ein iPad Pro funktioniert - alle Wischbewegungen, Gesten und Berührungen.
Beim 2019 Lexus RX 350L gibt es auch einen massiven (aber horizontalen) Bildschirm mit einer Größe von 12,3 Zoll und einer Auflösung von 1.280 x 480 Pixel. Es sieht prächtig aus, ist aber auch das genaue Gegenteil von dem, was Sie sich als Touchscreen wünschen würden. Wenn Sie über den Bildschirm wischen oder darauf drücken müssten, müssten Sie sich zu sehr nach vorne und zur Seite lehnen. Das Remote-Touchscreen-Pad, mit dem Sie sich auf dem Bildschirm bewegen, scheint veraltet zu sein, aber ironischerweise könnte es die Zukunft allen Fahrens sein.
Ein Grund ist, dass größer besser ist, wenn es um Bildschirme in einem Auto geht. Vor allem das Navigationssystem des RX 350L sieht deutlich besser aus als das von Mitbewerbern. Sie können mehr von der Straße und geografischen Elementen wie Seen und Wäldern sehen und Kreuzungen im Auge behalten.